Auteur : Florentin
Date de création : 14-08-2014
Qui peut le plus peut le moins ...
Cherbourg, ce n'est apparemment pas grand-chose. D'ailleurs si vous n'écoutiez pas quotidiennement la météo, vous ne sauriez peut-être pas où ma ville se niche. En tout cas, la SNCF, elle, la prend pour du pipi de chat. Sur le trajet Paris-Cherbourg, nous cumulons tous les ennuis : retards permanents, machines en panne quasi-systématique, voitures de seconde zone, matériels ferrovières en mal de restauration. Bon, d'accord, j'exagère, mais à peine. On aurait bien besoin que l'Etat mette quatre sous dans l'affaire. Oui, mais il n'en a plus, dit-il..
Euh ! Ce n'est pas si sûr. Je crois même qu'il nous baratine, puisqu'il va trouver 8 milliards d'€uros pour construire deux nouveaux tronçons de LGV : de Bordeaux à Toulouse et de ce même Bordeaux à Dax. Ok, Bordeaux et Toulouse, qui sont deux des plus grosses métropoles de France, méritent un traitement de faveur. Mais, je ne pense pas que cela doive se faire au détriment du reste des voies. Les autres régions, y compris les moins huppées, me semblent devoir être raisonnablement servies. Cherbourg, par exemple, (85000 habitants avec sa banlieue), n'est pas une si petite ville qu'elle doive se contenter d'un service de moyenne qualité. Et quand je dis "moyenne", c'est pour ne pas dire "médiocre" ...
Commentaires
Il est vrai que la région (Manche/Calvados/l'Orne) est mal desservie.Peut-être que cette région est concernée par la Loi pour la croissance adoptée par le Parlement en juillet dernier? Macron veut favoriser les lignes du transport en autocar longue distance.Une cinquantaine d'ici la fin de l'année et au moins 200 lignes avant fin 2016!
Il y aura sûrement des conséquences:fermetures de lignes de chemin de fer :moins de fonctionnaires. Ils sont dans le collimateur de Macron.
Pour les 2 tronçons ferroviaires longue distance en question c'est soumis à une enquête.Il y a polémique notamment de la part des viticulteurs (Sauternes) j'ai entendu ça aux actualités. Certains habitants des régions concernées sont pour et d'autres farouchement contre.
bonsoir mon cadet,
mais qui ne connais pas Cherbourg à part les enragés de la météo.... certes il y a les parapluies
Cherbourg appauvrie, alors que l'usine de la Hague( retraitement des déchets radio actifs de toute l'europe) est limitrophe, même si on s'appelle AREVA on est censé payer diverses taxes professionnelles, à qui profitent-elles certainement pas à Jobourg sinon cette mini commune serait devenue le las végas du Cotentin.... c'est vrai il ne faut rien dire même dans le Cotentin car AREVA emploie des milliers de personnes.....
langue de bois obligatoire...
gros becs
marie
Ah les trains normands... ! J'ai vécu 17 ans dans la Manche. Le dernier voyage, après un enterrement, s'est soldé par une descente à Saint-Lô et un retour sur Coutances. la préposée SNCF, en formation, avait été incapable de nous indiquer que le samedi, il n'y avait plus de train allant sur Paris : terminus à Caen. Fou-rire (libérateur vu d'où nous venions). Il n'y a pas que les retards, il y a également ce type de dysfonctionnement. Aller en Normandie quand on habite dans le Rhône tient de la gageure : passage obligé par Paris, traversée en métro pour arriver à la gare idoine. Je ne parle même pas des changements de train, des attentes, et encore moins du temps qu'il faut pour parvenir à destination. La province est la grande oubliée de la SNCF. Cela ne s'est pas arrangé depuis mon enfance quand j'allais voir mes grands-parents dans la capitale... Il n'y a guère que les grosses métropoles où le trafic est correct (quand il n'y a pas de grève, bien sûr...). Avec 85000 habitants, Cherboug est davantage qu'une grosse bourgade.
Un exemple du déploiement des grandes lignes : aucune de prévue pour rallier Lyon à Bordeaux. En train, il faut compter 9 h si l'on ne passe pas par Paris... Le Lyon Angers en train normal ? 5 heures.
Ma mère décryptait la SNCF en disant : "Sans Nous C'est Foutu". Vu le grand désert que sont devenues les petites lignes, c'est plus que foutu. Je me demande ce qu'elle en penserait aujourd'hui.
La SNCF n'est pas un modèle d'entreprise malheureusement, entre ses retards légendaires, ses accidents ou incidents, ses grèves etc.. elle est loin d'être la panacée dans ce domaine...
Bonne journée Flo garde le moral, la vie est belle même sans la SNCF !!!
Coucou
Nous coté Bretagne ne sommes pas mieux lotis , pas de TGV avant Rennes et la plupart du temps nous devons passer par Paris pour aller vers d'autres destinations à l oppose ...
Bonne journée Florentin
Bises
De Cherbourg je ne connais guère (c'est sans doute dommage ) que la gare pour y avoir passé de nombreuses heures, au retour d' Irlande, un jour de grève, dans l'attente d'un train...
Une lacune à combler, si toutefois il y a des trains ????
Bonne journee..
Même problèmes sur le Paris -Granville
et dire que mon père ( ancien cheminot )
disait
pour aller mieux , restez au pieux .
a + yvan
Bonsoir florentin je connais peu le train,plus sur la route mais comme un peu partout deux poids deux mesures,ce qui est navrant c'est ces gares qui ferment alors que pas mal de passager pour un train pour le taf et qu'ils se retrouvent à se lever à des horaires de ouf pour rattraper un train d'une gare plus loin.Bonne soirée à toi,bizzz.
Florentin je ne l'ai jamais cru , j'ai beaucoup de respect pour les villes de province à taille humaine , comme tu l'as constaté je suis un peu moins présent , le disque dur de mon Sony a rendu l'âme!
Il avait moins de 2 ans , heureusement que ma soeur avait pris la garantie plus 1 (c'était mon cadeau)
Amitiés Occitanes au gentil Cher bourgeois
Marc Nesci (de ma tablette)
c'est à croire que l'accident de villeneuve st georges ou je ne sais plus ou, ne leur a pas servi de leçon !!!
j'ai entendu l'info, 8 milliards d'euros pour mettre 5 heures pour arriver à toulouse , ya pas tellement de difference hein pour fiche 8 milliards d'euros en l'air, mais c'est magouilles et cie .. les régions menacent je ne sais plus quoi faire s'ils font pas ça !! tu vois on est vraiment des couillons dan sl'histoire pendant ce temps là , certains réseaux sont à l'abandon !! tout va mal !!!
il fait beau, pour le moment c'est la seule chose de bien !!!
un bizou florentin et une bonne soirée flo
Les décisionnaires devraient venir, au préalable, à Cherbourg pour y quérir un parapluie fort utile lorsque pleuvent les mécontentements...Mais en fin de compte, pour la cour du même nom, ils n'auraient pas pris la bonne décision....
jne connais pas cette ville mais il y a plus de 35 ans la sœur de ma grand mére qui habitait par chez moi aucuns soucis florentin pour les trains gros bisouxxx et courage il faut rester patient & positif mon ami
Mais vous avez encore la chance de pas avoir le TGV....pour les retards ,c'est le recordtrain
J'ai pris le train un certain temps et j'ai vu comme c'est galère pour arriver à l'heure au travail, quand il n'y a pas des grèves... et j'en passe.. j'habite près de Grenoble.. qui n'est ni Toulouse, ni Bordeaux..
Gros bisous Rozy
c'est vrai dans mes souvenirs cherbourg en train ça toujours était galère !!que faire ??une pétition?je signe ou voter pour un directeur sncf de cherbourg??bon courage
Bonsoir Florentin, Mais personne ne veut aller à Cherbourg, il y a trop de parapluies ! Par contre tout le monde veux en partir et là tu as raison....Je plaisante....
coucou Florentin,regarder la météo ça aide à se repérer surtout pour moi qui suis nulle en géographie et c'est peu dire...En effet j'ai entendu ça aux infos ce weekend pour ses deux lignes de TGV alors que tout le monde sait que le réseau ferroviaire a tant besoin d'etre rénové,pourquoi prendre soin de ce qui existe déjà alors qu'on peut espérer gagner bien plus avec de nouveaux réseaux, ce qui n'est pas prouvé d'ailleurs ,tout depend du prix des billets ,on trouve ça déjà cher alors là...Bah ça va etre encore un sujet à polémiques les pour les contres...doux après midi ,bisous...
Voila je recommence mon message s'est envolé...
Bonjour Florentin, ce sont toujours les grandes villes les mieux servies, je ne comprends pas, je suis d'accord avec toi, il n'est pas normal qu'une ville comme Cherbourg ne bénéficie pas d'un bon service SNCF, bon nous au Havre, on a pas à se plaindre... Bises, Florentin, bonne après midi sous le soleil de Normandie, fanfan
anto a peut être raison, mais je dis peut être parce que la gestion du département est à droite depuis au moins 1968 et que cette désaffection des moyens de transports ferroviaire date d'avant mai 2014
L'Auvergne n'est pas mieux lotie avec la ligne du Cévenol (Clermont-Ferrand - Nîmes) toujours menacée de suppression. C'est une ligne extraordinaire de par ses "ouvrages d'art" et les paysages traversés. Elle devrait être classée monument historique en activité!!!
Amitiés,
léa
Le sud ouest est sans doute un gisement d'électeurs roses plus intéressant que le Cotentin ,c'est qui conditionne les actions de l'état ...malheureusement ...
bonne fin de journée